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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🔡(撰稿:韩东菊)

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    • 谢芸岩♙LV2六年级
      2楼
      距地球最远航天器“旅行者1号”恢复传回科学数据✷
      2024/07/04   来自宣城
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    • 🚔终毅浩LV3大学四年级
      3楼
      7月2日《新闻联播》主要内容🈂
      2024/07/04   来自瑞安
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    • 潘唯荣⛷LV9幼儿园
      4楼
      05版评论 - 图片报道🚷
      2024/07/04   来自湛江
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    • 欧琛茂LV4大学三年级
      5楼
      海南省侨联启动建设“海侨通”为侨服务平台⚿
      2024/07/04   来自吴江
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    • 郑绍苛🗾🗃LV1大学三年级
      6楼
      民生观|更好解决就业结构性矛盾🐌
      2024/07/04   来自高明
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    • 杭静琳LV5大学四年级
      7楼
      李德林:尤氏家族早就跑光了🎋
      2024/07/04   来自增城
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