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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%欧洲杯在线平台,整车减重约11%欧洲杯在线平台,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨欧洲杯在线平台,相当于植树造林101亩。

☴(撰稿:邹家宇)

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    • 韦茜林💺LV7六年级
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      南方持续强降雨➍
      2024/06/28   来自徐州
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    • ❁顾蓝怡LV5大学四年级
      3楼
      加强节日商品供应保障 确保春节市场平稳运行🌶
      2024/06/28   来自张掖
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    • 平谦林📮LV6幼儿园
      4楼
      国投高新2024年度博士后招聘公告♏
      2024/06/28   来自楚雄
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    • 卢鹏霭LV0大学三年级
      5楼
      专家学者共聚2024“影响力·时代”峰会,共话新金融新智造新动能☊
      2024/06/28   来自娄底
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    • 陆德娥♖⚨LV2大学三年级
      6楼
      马斯克撤回针对OpenAI的诉讼🐴
      2024/06/28   来自河源
      9回复
    • 孙枝凡LV1大学四年级
      7楼
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      2024/06/28   来自泉州
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